Publication des études

L'enquête EMC², Enquête Ménages Certifiée Cerema, qu’est-ce que c’est ? 

Il s’agit d’une grande enquête visant à connaître la mobilité des habitants de l’aire urbaine de Toulouse et à comprendre les comportements de déplacement. Elle permet d’obtenir une photographie des pratiques de déplacement des habitants, pour un jour de semaine. 

Elle a été réalisée entre septembre 2022 et février 2023, 16 000 personnes ont été enquêtées sur le périmètre de l’enquête qui compte 453 communes, et représente 1,4 million d’habitants. En 2013, date de la dernière enquête, le périmètre comptait 178 communes et 1,2 million d’habitants. Les résultats ont été valorisés grâce à l’aide de l’AUAT. 

L’enquête a été financée par Tisséo Collectivités à hauteur de 675 000€ (57%), avec le soutien financier de l’Etat à hauteur de 240 000€ (20%), de la Région Occitanie à 205 000€ (17%) et le Département à 75 000€ (6%). Coût total de l’enquête : 1,2 M€.

Les étapes préalables à la publication du rapport final 

2 publications intermédiaires, le “8 pages” en février et le “rapport intermédiaire” en mars ont toutes les deux permis de dégager des premières tendances en matière de déplacement notamment en apportant des détails par couronne sur les motifs des déplacements, les distances parcourues ainsi que sur la mobilité en fonction de l’occupation principale des personnes. 

Le rapport final  

Ce « Rapport final » complète les publications précédentes en apportant de nombreux approfondissements sur chaque grande thématique : utilisation des différents modes, distances des déplacements, mobilité de selon l’âge, l’occupation, etc.  

Il permet de clôturer la phase d’analyse des données globales de l’enquête.

En 10 ans, qu’est-ce qui a changé ?

• La voiture reste le principal mode de déplacement, mais l’utilisation des modes actifs progresse,
• Hausse de 30 % de la pratique de la marche à pied,
• La pratique du vélo a doublé en 10 ans, 
• La part des ménages disposant de 2 véhicules ou plus a baissé de 15 %.

Pour rappel, l’évolution démographique du territoire a connu une augmentation de 11 %.

Si la majeure partie des déplacements de plus de 5km se fait toujours à l’aide d’une voiture, les résultats montrent en revanche que les déplacements en voiture ont dans l’ensemble diminué de 13 % entre 2013 et 2023. Le nombre de véhicules est quant à lui également en baisse. En effet, les ménages sont 13 % de plus en 2023 qu’en 2013 à ne pas posséder de véhicule motorisé, et 15 % de moins à être équipés de 2 véhicules ou plus.

L’EMC² est un outil clé pour l’élaboration des politiques publiques de mobilité. Les données de l'enquête sont exploitées de façon thématique (voir ci-après) mais également territorialisée et présentées dans le cadre des ateliers territoriaux visant à élaborer le futur Plan de Mobilité ainsi que dans le cadre de diverses études partenariales (Etudes Multimodales, Schéma directeur cyclable…). 

Analyses thématiques 

L'enquête mobilité permet de réaliser des analyses thématiques afin de mieux comprendre la mobilité dans l'agglomération ( mobilité liée au travail, les incidences du télétravail sur la mobilité, les déplacements de proximité, la pratique du vélo, etc.). 

Retrouvez toutes les fiches thématiques ci-dessous.

Publication de la 1^ère phase des études multimodales

L’État, la Région Occitanie, le Département de la Haute-Garonne, Toulouse Métropole et Tisséo publient les résultats de la première phase des études prospectives multimodales de l’aire d’attraction de Toulouse.

Ces études sont le fruit d’une démarche conjointe réalisée par les partenaires des mobilités pour améliorer les déplacements du quotidien sur le territoire.

L’ambition commune des partenaires :

• réduire la congestion routière,
• mieux desservir le territoire par tous les modes de transports,
• préserver l’environnement et améliorer la qualité de l’air

Depuis 2017, les cinq partenaires travaillent conjointement à l’élaboration de solutions de mobilité, aux horizons 2030 et 2040, articulant les différents modes de déplacements (vélo, transport en commun, train, route, covoiturage, etc.) dans l’objectif d’accompagner les évolutions des modes de vie, de répondre aux développements économique et urbain du territoire ou encore de favoriser les nouvelles formes et pratiques de mobilité.

Avec plus de 1,47 million d’habitants, l’aire d’attraction de Toulouse est la 5^ème de France. Elle connaît par ailleurs une croissance démographique parmi les plus élevées avec 15 000 nouveaux habitants chaque année. Ce phénomène se traduit par des forts impacts en termes de mobilité : ainsi on estime à 500 000 déplacements quotidiens supplémentaires sont attendus d’ici 10 ans.